Ein hell erleuchteter Laderaum für einfacheres Beladen
Laderaumleuchten sind standardmässig eingebaut. Wenn Sie möchten, können Sie auch die ultrahelle LED-Beleuchtung als Option wählen.
Fahrzeugspezifikationen
- Antrieb Frontantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb
- Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Automatik
- kW (PS) 77 (105) - 136 (185)
FORD
TRANSIT
Motor & Getriebe
* Erhältlich mit manuellem Schaltgetriebe.
**Erhältlich mit Automatikgetriebe.
TRANSIT Karosserietypen
Galerie
Exterieur
Interieur
Gallery interior
Gallery exterior
Interieur
Extra-Komfort durch verstellbare, beheizte Sitze
Egal wie kalt es draussen wird, in Ihrem Fahrzeug sollten Sie immer an der Wärme sein. Die optional beheizbaren Vordersitze halten Sie sogar im Winter warm.
SYNC 3. Für ein müheloses Freisprecherlebnis
Ford SYNC 3 ist ein hochmodernes System, das es Ihnen erlaubt, in Kontakt zu bleiben und Telefon, Musik und Navigationssystem zu steuern. Verwenden Sie Sprachbefehle oder den 8-Zoll-Touchscreen mit Zoom- und Wischfunktionen für eine intuitive Navigation. Live Traffic kann Ihnen dabei helfen, Staus zu vermeiden. Sie können sogar eine Liste lokaler Restaurants aufrufen, indem Sie einfach "ich bin hungrig" sagen.
Exterieur
Erkennung von schwer sichtbaren Fahrzeugen
Der Cross Traffic Alert ist im Toter-Winkel-Assistent integriert. Wenn Sie aus einer Parklücke herausfahren und die Sicht eingeschränkt ist, kann der Cross Traffic Alert näherkommende Fahrzeuge erkennen, ein akustisches Warnsignal geben und sogar die Bremse aktivieren, wenn Sie nicht rechtzeitig reagieren. Ausserdem leuchtet ein Licht im Seitenspiegel auf (links oder rechts, je nachdem, von welcher Richtung der Verkehr kommt).
Steuerfunktionen, die sich der Ladung anpassen
Die Adaptive Lastkontrolle (LAC) passt das elektronische Stabilitätsprogramm entsprechend dem Gesamtgewicht Ihres Transit an. Dadurch wird die Stabilität gewährleistet, unabhängig davon, ob das Fahrzeug leer oder voll beladen ist.
Ein System, das hilft, Fussgänger zu schützen
Das Auffahrwarnsystem mit Fussgängererkennung verwendet Radar- und Kameratechnologie, um die Strasse vor Ihnen zu überprüfen. Wird ein Kollisionsrisiko mit einem Fahrzeug, Fussgänger oder Radfahrer erkannt, werden Sie gewarnt. Wenn Sie nicht rechtzeitig reagieren, kann das System automatisch bis zur vollen Bremskraft bremsen, um die Schwere einer Frontalkollision zu reduzieren oder sie sogar zu vermeiden.
Einige Produktabbildungen, -animationen und -videos auf unseren Internetseiten wurden am Computer generiert. Folglich kann das Serienmodell in Design, Ausstattung und Technik in verschiedenen Aspekten von diesen computeranimierten Abbildungen abweichen. Sowohl computeranimierte als auch fotografische Abbildungen und Videos sind europaweit konzipiert und können daher Ausstattungsmerkmale, Farben, Polster und Farb-/Polsterkombinationen zeigen, die in der Schweiz eventuell nicht erhältlich sind. Über die verfügbaren Ausstattungsdetails informiert Sie Ihr Ford Partner. Zudem können Produktabbildungen und -videos Ausstattungsvarianten beinhalten, die nur gegen Mehrpreis im Rahmen der Wunschausstattung bestellbar sind. Die Ausstattungsmerkmale sind je nach Modellvariante verfügbar, serienmässig oder optional gegen Aufpreis, allenfalls nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.
[1] Heavy Duty: Heavy-Duty-Truck-Motoren erfüllen die Emissionsnorm HDT Euro VI D. Sie unterliegen nicht den aktuellen WLTP-Anforderungen (Worlswide Harmonized Light Duty) und eignen sich insbesondere für Fahrzeugumbauten im Zweirechnungsgeschäft / nicht werkseitig, da hierfür keine individuellen Verbrauchswerte/ CO2-Daten ermittelt werden müssen. Fahrzeuge mit Heavy Duty müssen zur Zulassung das notwendige Leergewicht von über 2'355 kg aufweisen. Die Verantwortung der notwendigen Homologationsanforderungen obliegt dem jeweiligen Besteller in Zusammenarbeit mit den Aufbauhersteller. Fahrzeuge mit Heavy-Duty-Truck-Motoren (Emmisionsnorm HDT Euro VI D) erfüllt werkseitig nicht das notwendige Leergewicht und ist daher ohne den Umbau eines externen Aufbauherstellers, der das notwendige Leergewicht realisiert, nicht möglich. Die Verantwortung der notwendigen Homologationsnforderungen obliegt dem jeweiligen Besteller in Zusammenarbeit it dem Aufbauhersteller.
ERHÄLTLICH MIT DEN FOLGENDEN MOTOREN UND GETRIEBEN :
2.0 l EcoBlue 77 kW (105 PS) Manuelles Getriebe | Energieeffizienz-Kategorie: G | CO2-Emissionen 301 g/km kombiniert | Verbrauch Gesamt 11.5 l/100 km
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